
Projektet att även byta aggregataxelns (som driver vattenpump och slidmatning) tätningar fick jag överge då jag inte klarar att ta ut vattentätningen utan att ha sönder den. Får hoppas att oljetätningarna håller ett tag till.
I morron vänder jag på steken och monterar nya kolvarna och hela

Strulet med packningarna tycks bero på att själva motorn är något äldre än årsmodellen på resten av skotern, så reservdelshandlaren gjorde så gott han kunde.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar