Hoppsan!

 Så har tideräkningen hoppat till igen, redan slutet av mars och påsken står för dörren. Vissa skulle nog säga att det redan är påsk eftersom det är skärtorsdag idag, eller Polarisdagen. Osäkert om det är statistiskt säkerställt att det är dagen då flest skotermotorer av det märket skär, det kan vara bara illvilligt förtal också.

Den gångna helgen firades våffeldagen, som egentligen inföll på måndagen men de flesta tjuvstartade nog redan på söndag. Det gjorde i alla fall jag som nappat på en annons om våfflor i Hackås båthamn. 

Under planeringsfasen fanns en viss oro att det skulle vara väldigt mycket blankis, spårigt, slängigt och allmänt otrevligt före främst på sjöarna men även i skogen. Vi har haft omväxlande väder med både kalla och varma grader så på förmiddagarna har det varit isigt. Natten mot söndag kom det nån centimeter snö och det var precis vad som behövdes för att slippa riskera varmgång i glidboggin.

Rutten var inte spikad in i minsta detalj men jag susade längs Näkten upp till Sörvikkran. Tanken var att åka på landbacken längs den så kallade kulturleden som omväxling. De flesta skoterleder har tagit mycket stryk av det milda vädret men jag måste säga att dessa leder klarat sig förhållandevis bra. Visst fanns det ställen där det blev lite tvekan då spår och markeringar tinat bort på nån sjö men det tuffade på ganska bra.

Så kom jag till ett vägval där det gällde att bestämma om jag skulle åka medsols eller motsols. Svänger man mot Vikbäcken får man åka längs Storsjön upp mot Hackås. 

Jag valde att styra mot Östnår med tanken att hålla mej borta från Näktens skärgård utanför Näcksta. Jag kan ha fel men tror att jag var på rätt väg ända tills jag kom till korsningen vid gamla skolan i Östnår, där slutade alla spår efter ett spår. Efter att ha spanat en stund insåg jag att det nog bara var att vända tillbaka till kända trakter, i detta fall en vägvisning mot Rogsta för att därifrån ta Näkten till Hackås.

Funderar fortfarande på om det finns en led vidare norrut från södra Östnår, tidigare på säsongen kanske det gått köra bilvägen men där fanns inte mycket snö kvar denna dag. Kan tycka att det är tråkigt om leden slutar där eftersom det är en bra tanke att kunna köra från tex Svenstavik till Brunflo utan att åka på de stora sjöarna, om det av någon anledning är ett sämre alternativ eller bara för att. 

Förhoppningsvis var det som vanligt, alltså att jag missade ett vägval.

Nåväl, färden gick vidare upp mot Muggarna/Finnön där det kom en snöby av sällan skådat slag, ett tag var jag aningen ur kurs så jag fick helt enkelt konsultera karta och GPS för att säkert ta mej in till skoteruppfarten i Näcksta.

Sen dröjde det inte länge så var man på Storsjöns is ett par kilometer norr om målet vid Billstaåns utlopp.

Efter att ha frossat i dubbla portioner goda våfflor var det dags att dra iväg hemåt och nu var det ju givet att jag skulle fortsätta motsols, det vill säga längs Storsjön ner mot Vikbäcken och kulturleden över till Salsån och fostervattnet hem till Sjöänn.

En trevlig tur i ensamt majestät tillsammans med nya reskamraten som vid hemkomsten slog över till trettio körda mil.

Afton!

 En sån rivstart det blev på vintern, nästan en hel vinter avklarad på två månader! 

Visst har det hänt att vi fått en snöig avslutning på året men i år var det fullt skoterföre i mitten av november och många fastighetsägare kände sig manade att skotta bort cirka 60 centimeter snö från diverse hustak.

Sjöarna däremot var inte alls redo för denna snöattack, den is som hunnit bildas tryckes ner av snön och det vattnade upp och bildades ny is ovanpå denna snö/vattenblandning. Vissa sjöar hade trippla isar av osäker kvalite så det dröjde länge innan det blev körbart med skoter. 

Råssjön som brukar vara besvärlig när det gäller isläggning, passade på att frysa mellan två snöfallsområden och det blev snabbt 15-20 centimeter kärnis av bästa sorten. 

Myrarna hade inte heller hunnit frysa, utan tvärt om, den snö som föll smälte och det bildades massor av snöfria områden, ofta där man normalt vill köra.

I slutet av november hördes synpunkter som att -"det är nog nu" och visst var det stundtals besvärligt att ta sig fram, men så blev det några dagar med plusgrader och snön föll ihop så föret förbättrades. I mitten av december började det bli ordning på de flesta skoterleder i vårt område och nu går det att planera en och annan utflyktstur. 

Men det gäller fortsatt att ha respekt för sjöisarna!

Skoterns dag 2023

 Sista helgen i oktober är lika med "Skoterns dag" kanske extra festligt i år, det lär vara 40 år sedan skotern fick en egen dag. Vill inte påstå att jag varit med alla åren men kanske drygt hälften eller så. 

Fritidsprodukter på Frösön minns jag ingick i rutten liksom Kjell Jonsson i Ope där det alltid bjöds på varmkorv.

I år blev det två firmor som fick besök. Motorhuset har nyligen flyttat till Brunflo så dom ligger numera först i tur. Lokalerna har dom tagit över efter, just det, Fritidsprodukter.

Hos Oktan var det folkigt och samma bilkö-kaos som vanligt längs Brosslarvägen, trodde nog att det skulle vara lite färre besökare nu när det var nypremiär hos Motorhuset.

Årets nyhet, och en bra sådan, var att man sålde pyttipanna i stället för hamburgare som annars varit obligatoriskt vid skoterträffar på senare år.  

Yamaha-center körde visserligen med kolbulle för en del år sedan men det är lite mer personalkrävande så det blev nerlagt, vilket för övrigt hela Yamaha-center är från och med i år. 

Det ska visst vara nytt namn och inget "eget" märke, bara tillbehör och begagnatförsäljning, men det blev inget besök där så det är okänt exakt hur det ser ut nu.

Så smällde det till och blev rejält kallt så i stort sett hela sjöändviken är islagd lagom till "vintertiden" börjar, bara att hoppas det håller i sig med kylan så isarna får växa till sig men det ska visst komma en massa snö som saboterar isläggningen, men det är som vanligt bara att gilla läget.

Minnesregeln angående övergången till normaltid blev visst lite fel: "när man ställer fram skotern ska man ställa fram klockan en timme" Så nu går klockorna två timmar fel här. Får kolla upp hur det skulle vara.....

Hur som helst, vintern är på gång, vecka 47 brukar det vara premiärtur över Sjöändviken sen rullar det på till april, kanske(?)

Återvänder

 Nu är det snart ett år sedan jag besökte den här sidan. Då var det för att göra en liten sammanfattning av DEN säsongen men av någon anledning, som jag inte minns nu, blev det stopp mitt i en analys av en Näktentur.

För att inte helt lägga ner skriverierna återvänder jag, denna gång för att sammanfatta säsongen 2022-23. I den mån jag minns.

Eftersom det är närminnet som oftast sviker är det väl bäst att börja med den gångna helgen, påsken.

Idag, annandag påsk, är det första flurversdagen sen vem minns när?

Soligt och fint har det varit, denna helg, med bara korta förflyttningar med skoter till olika lunchsammankomster ute i det fria.

För att börja från början och med reservation för minnesluckor så var det en trög inledning på skotersäsongen då det dröjde till andra halvan av december innan snö och kyla var på plats. Naturligtvis blev det fel ordning på snö och kyla med lite osäkra isar som följd. Det är ofta mycket röjningsjobb på grund av pilbågar över den tänkta vägen, i år känns det som det varit extra många pilbågar. Jobbet för den lokala skoterklubben blev ännu jobbigare då stora mängder vatten pressades upp av snötyngden och hamnade på fel sida av isen. Som om inte det var nog, så hotade snön att försvinna i en värmebölja och man var inställd på att det skulle bli ännu en skitvinter.

Men så i slutet av januari hade vi både snö och kyla i hyfsad omfattning, visserligen lite skarpa kanter där det varit snöslask men helt okej. Under februari laddade vädret med lagom doser snö så att marsmånaden fick alla förutsättningar att bli den bästa på många år, något som höll i sig ända till idag, annandag påsk, alltså.

Vid årets irrfärder har vi haft nöjet att ha sällskap av lite nya skoterdårar, skoj med lite variation. Ett besöksmål som vi hann bocka av var Åsarna skicenter som någon vecka senare ödelades i en brand. Sorgligt, för det brukar vara ett "lagom" mål för ett mål mat. Kojbyn, före Rätan om man som vi kommer från Åsarnahållet, har haft öppet vissa dagar i veckan och vi passade på att stilla hungern där, också ett lagom mål. Och maten blir ordentligt nerskakad om man väljer att fortsätta mot Rätan och Turingen, typisk puckelpist!

För första gången på flera år besöktes skoterträffen i Galåbuan dit vi var medföljande till ett gäng från grannbyn Bingsta.

Annars har det mesta varit sig likt - Tornet, Turingen och Taska för att nämna några. VM i Taska-körning avgörs som vanligt under Norgeveckan. Ingen vann. 

En halv Näkten-runt-tur blev det också när vi besökte Ytterön för en fikapaus.

Till Långholmen i Storsjön tog vi oss via en känd kulturled från Sörvikkran till Vikbäcken, där hittade vi inte någon bra utfart på sjön då vi inte ville bryta mot uppsatta förbudsskyltar, men det ordnade sig det också, till slut.

I en protokollsanteckning meddelas att det skett en uppgradering i maskinparken när en närstående skoterdåre pensionerat Ski-Doo´n och skaffat en 2023 Lynx Ranger 49 ST. Enligt uppgift är "allting rätt" på den skotermodellen.

Till protokollet ska även noteras att den lokala skoterklubben nu fått möjlighet att köpa en "klubbskoter" (Lynx Commander 900 ACE) och en ny ledsladd (Snowmover 506 med platta istf rulle) ett riktigt lyft för den viktiga verksamheten!

Så följer en osorterad bildkavalkad från säsongens utflykter mm, håll till godo!

Vänder snart

Nu har man gått på tomgång i flera veckor, känns det som, i själva verket är det bara två veckor sedan det var påsk. Men nu när alla är ute och sjunger sig hesa över den vinter som rasat ut nånstans är det väl dags att runda av ännu en skotersäsong.

Så här efteråt minns man såklart bara de fina dagarna men nog var det ovanligt många sådana i mars och april? Snötillgången var det sämre med men ändå hyfsat före i skog å mark dit även sjöar räknas. Skoterdårarna gjorden en Näkten-runt-tur första dagarna i april och det var något för sent eftersom isen började bli lurig mellan holmar och stenar så vi skippade en del besök i vikar som normalt brukar ingå i en riktig rundtur. 

Här blev det stopp 2022, tre bilder från resan har lagts till i april 2023

Ikapp?

 Så har det susat iväg några veckor igen och mars månads slut kan anas vid horisonten. Nu har solen dessutom börjat tära så hårt på snön att man befarar skoterförets snara hädanfärd. Där är vi inte än, men det gäller att tänka positiva tankar så håller det nog i fyra veckor till och påsken är räddad.

Det har varit snärjigt att få ihop programmet men nu känns det som vi är ikapp med hur det brukar se ut en vanlig skotersäsong, några av resorna har dessutom körts flera gånger med lite olika deltagare och varianter. 

Välkommen tillbaka efter två år har vi kunnat säga till våra norska bekanta som vi hade nöjet att följa på en tur som hade Tornet som mål. Eller vänta nu, vilka vi, pga sjukdom ställde Sverige bara upp med en man den dagen. Och det var inte jag som var sjuk. 

Ett kort men intensivt sportlov blev det under vecka tio när jag fick förstärkning av Mattis som gärna hängde med på en liten skoterutflykt med farfar mellan skidturerna.

När det gällde den korta lilla långturen som delar av skoterdårarnas förening gjorde till trakterna av Vemdalsskalet lämnade jag w.o. till förmån för en ännu längre resa för att lämna tillbaka barnbarnet till sina föräldrar.

Den lokala skoterklubben har fått ett gäng ledkryss av försäkringsbolaget Svedea och nu är bästa tiden att göra lite byte och komplettering av kryss längs lederna. Ett välkommet tillskott som är en följd av klubbens samarbete med Svedea.

Åter efter pandemin är också Stor-Åksjöpimpeln som lockade rekorddeltagande, nära 260 pers om jag hörde rätt. På tal om rätt så har dom rätt storlek på hamburgarna där, en nog så viktig anledning att åka dit. Fisket däremot finns det andra som sköter bättre.

Februari - det nya mars

Årets februari påminde i mångt å mycket om en vanlig marsmånad. Efter den snöfattiga inledningen av året blev det riktigt bra, sedan det snöat färdigt blev det kalla nätter och soliga dagar, upplagt för utomhusaktiviteter alltså.

En sådan aktivitet var premiären vid Kälabergstornet och där var det fler än vi skoterdårar som längtat och väntat, det var folkigt, festligt och fullt på grillgallret.

Utöver Tornet och Turingen så har Rätan och Åsarna fått besök. Till Åsarna har det blivit två resor, andra gången var det en guidning tillsammans med en nykomling i gänget som ville provköra nyköpta skotern på en lite längre matätningstur.

I samband med besök vid skoterträff i Näs blev det tillfälle att ytterligare bekanta sig med nya skoterlederna norr om Monäset. Huvudanledningen till vägvalet var det skumpiga föret på Näkten, det var skönt att kryssa lite längs nysladdade leder innan man åter var ute på sjön, nu i lite mer uppkörda spår upp mot Näcksta-Fåker. Det blev delvis denna väg hem också men styrde ut i Salsåviken för att, som det kändes, snabbare komma på "rätt" sida av Monäset för att kunna välja Dödre eller Sandnäset. Det blev Sandnäset.

Spontant intryck från nya lederna är att det saknas skyltning vid de vägval som finns, med en tuschpenna och några brädlappar får man enkelt provisoriska handskrivna skyltar som skulle underlätta för vilsna skoterdårar. 

Skyltning är förvisso ett problem lite varstans men kanske extra viktigt i ett nytt område utan riktigt kartstöd. Leden i övrigt är helt okej, just i dessa dagar pågick skogsavverkning och arbete på själva leden som stökar till det. Tror att när detta projekt är färdigt, och anslutande leder (mot tex Skucku) är på plats, kan det bli möjligt att åka skoter från Svenstavik till Fåker utan längre sjökörningar. Ett alternativ vid dåligt väglag på sjön.

Hur var det vid skoterträffen då? Jo tack, det blev kolbulle. När tillfälle ges och kön inte är alltför lång brukar det bli det valet framför hamburgare. Träffade på en bekantas bekant som var ute och luftade nyligen inköpta skotern, Det som imponerade mest var den rejäla förvaringslådan med plats för en liten reservskoter, eller nästan i alla fall.